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资料图:波音飞机。波音此前曾报告称,这款机型的一个名为“拨叉”的部件存在问题,促使美国监管机构下令对频繁使用的飞机立即进行检查。“拨叉”是帮助机翼与机身相连的部件。该公司的一位发言人30日表示,到目前为止,全球约有1000架飞机需要进行检查,但只有不到5%,即最多50架的飞机,在维修前被停飞。

四川某上市公司董秘则指出,希望加大疫区企业税收优惠政策力度。从减税方面看,相比下调增值税等间接税的税率,可以直接从所得税入手来减轻企业的负担,对企业进行补贴。同时,出台拉动消费端需求的政策,提升广大人民群众的购买力。行业长期向好对于此次疫情对机械行业的影响,多家机构给出了相同的判断:疫情对高端装备行业影响有限,中长期趋势向上不变。

投资者赵义(化名)近期对21世纪经济报道记者称,其在网信APP上投资600余万元左右,主要投向上述金交所产品,即所谓“尊享产品”。21世纪经济报道记者根据赵义提供的8份合同,整理了发行人(即借款人)、发行总规模、担保方(或增信机构)、挂牌机构(即交易所)、预期收益等信息。总体来看,每个项目备案规模1000万元至2500万元,多在银川产权交易中心挂牌登记,少数在海峡(漳州)金融产权交易中心挂牌登记,合格投资者不得超过200名,产品期限不超过12个月,预期年化收益率9.3%,赵义多于2018年7月签署产品认购协议。

泰国货币政策委员会秘书长迪达农·玛利甲玛在该委员会一致投票赞成削减利率后说:“由于可能出现经济衰退,金融稳定性变得更加脆弱。在这种情况下,我们迫切需要协调货币和财政措施。”报道注意到,去年12月,泰国央行将这个东南亚第二大经济体2020年的国内生产总值预测增速从3.3%下调至2.8%。彭博社称,泰铢是东南亚今年来表现最糟糕的货币,泰铢对美元贬值了3%。

更积极的财政政策、稳健的货币政策、高质量发展的区域经济政策仍是明年稳增长主要政策抓手。在继续推进减税降费背景下,加强基础设施建设是明年稳增长的一大重点,专项债、部分项目资本金降低、政策性银行贷款支持力度加大等措施将助力解决相关融资问题;货币政策重在从总量上保持流动性合理充裕,降准以及通过中期借贷便利(MLF)、贷款市场报价利率(LPR)释放流动性都具备足够空间,偏宽松的操作料成常态。以大都市为核心的区域经济一体化将是明年经济发展一大亮点,长三角一体化、粤港澳大湾区等有望取得实质进展。

当地时间周六下午四点,巴菲特股东大会落下帷幕,来自世界各地的投资人有序离场,意犹未尽。等巴菲特和芒格离开之后,我接着去附近的希尔顿酒店,参加中美投资人论坛,和来自世界各地的投资人继续交流。相信很多参会的投资人和我的想法都一样,如果明年及以后,巴菲特还继续出席伯克希尔·哈撒韦股东大会,我还会继续来奥马哈朝圣,不遗余力的把巴菲特价值投资理念推荐给A股市场投资者。

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