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印度国家转型委员会副主席拉吉夫·库马尔15日说：“我们提出让他们帮助为本加卢鲁-金奈铁路走廊提速。”此次中印战略经济对话由库马尔和中国国家发展和改革委员会主任何立峰共同主持。印度提出把这条铁路走廊的运营速度提升至每小时150英里（约合241公里——本网注）。

1999.01—1999.10 中央党校政法教研部主任1999.10—2000.12 中央党校校务委员会委员兼政法教研部主任2000.12—2001.07 中央党校校务委员会委员兼组织部部长、政法教研部主任2001.07—2002.02 中央党校副校长兼组织部部长、政法教研部主任

金一南：这也是韩国方面使出一个让美国方面完全没有想到的杀手锏。前不久韩国终止和日本的情报交换，让日方严重没想到，现在韩国趁势再使出这一招。其实韩国之所以使出这招，是对美国所谓的东北亚政策不满意，因为韩国觉得在韩日争端中美国偏袒日本，至少美国没有替韩国说话。哪怕美国做个仲裁者，让双方不要冲突，安抚一下，让日本不要把事做绝，日本对韩国停止出口三种半导体材料，把韩国卡死了，都是盟友不要做这么绝的事。韩国期待美国出面，结果美国袖手旁观，这让韩国非常恼怒。

鸿利智汇：子公司谊善车灯资产解除查封鸿利智汇（300219）1月19日晚间公告，近日，因货款纠纷达成和解，江苏省丹阳市人民法院裁定解除了公司子公司谊善车灯名下位于其厂区机器设备的查封。目前，谊善车灯因与富新电子的货款纠纷而被冻结、查封的银行账户、机械设备等资产已全部解冻、解封，并恢复正常使用。

另外，我们也要为未来更大规模的交付做准备。如何在交付了1万5千台车后，在向10万台车冲刺的过程中，建立起我们的品牌，以及完善的销售、渠道、售后体系？开始的1万台车销售，你可以依靠内部交付和朋友圈。面对更大规模的交付时，你必须总结出自己的组织体系和方法论。比如哪种销售方法的转化率好、成本低，针对不同城市的用户如何制定政策。我们有太多工作要做了。

不过在运营层面，何小鹏的师父与其说是马斯克，不如说是雷军。何小鹏与雷军是多年好友，小米上市的第二天，股价下挫，他个人出资1亿美元驰援雷军。何小鹏也坦承，小鹏汽车学习了小米的不少打法。在营销上，相比于自上而下的品牌灌输，何小鹏更推崇小米从群众中发起的“逆袭”策略，表示G3的销售可能会思考6种不同的销售模式。另外，在财务上，何小鹏与李斌相比要俭省得多。他在采访中表示：小鹏汽车去年花的钱少到“说出来不好意思”，新总部租金十分便宜，每天租金仅为1元/平方米。