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“按寿险保费增长逻辑来看，首年保费2019年可能还是继续负增长”，万峰认为，理财型产品还会继续下降。理由有三：一是受宏观环境影响，市场流动性不足，2019年还会持续；二是银行资金仍趋紧张，银行储蓄存款可能会继续下降；三是居民负债率在过去3-4年，增长了近50%，居民负债增长，意味着手上的钱就少了，随之，保险理财型产品销售将有所收缩。
1、昨晚几个南方地区水泥公司均发布业绩快报：华新水泥预计上半年归属净利20.3-21.3亿元，大幅超出我们之前预计17-18亿（我们6月初已经上调预计）；2季度单季度归属净利15-16亿，考虑到3季度淡季不淡以及我们对全年价格的判断（水泥价格有望一直高位运行），全年业绩有望45-50亿元，超出我们之前已经上调后的40亿预计，更是大幅超出wind一致预期31亿。按此测算，目前对应2018年PE4.9-5.4倍，PB1.46-1.51倍。
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中国信息通信研究院政策与经济研究所和摩拜单车联合发布的《中国共享单车行业发展报告（2018）》显示，共享单车已从爆发式增长转入行业洗牌阶段。苏奎认为，小鸣单车破产案折射出共享单车行业的普遍困局。过去，企业动用押金扩大规模，获取资本市场的青睐，这种运营模式的核心是追求眼前利益，以规模取胜。未来，共享单车的发展重点不是规模而是管理。
对此，中国汽车流通协会秘书长罗磊表示：“经销商频频退网毫无疑问和沃尔沃密切相关，我们看到沃尔沃经销商退网，却没有看到奔驰的经销商退网。同样是高端的品牌，一个面临经销商退网，另一个还有经销商想进入，这就形成了鲜明的反差。”罗磊还认为，今年经销商反应之所以强烈，是因为资金流动性出现了问题，很多经销商的贷款额度会缩紧，如果再压库，资金压力会很大。这样来看，表露出来的矛盾，会比以往突出。
2、周四，前美国纽约联储主席杜德利（William Dudley）表示，美联储周三加息是正确的，因为经济增速超过其长期水平。杜德利称，美联储的看法是，“经济正以高于趋势的速度增长。我们劳动力市场已经非常紧张。我们需要放慢经济，因此稍微紧缩的金融条件并不是一件坏事，可能是美联储实现其目标的必要条件。”
