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对此，王维维认为，要想从根本上规范种植牙行业，关键是要探索建立一套明确的准入标准。首先，对种植牙医生的资质要有更明确、更细化的要求。种植牙这一手术有着比一般手术更高的门槛，在实践中，仅仅有医师执业证书是不满足种植牙手术的技术性要求的。其次，对能够进行种植牙手术的医院资质进行审查。种植牙技术属于高风险医疗二级技术，国家卫计委发布的《口腔种植技术管理规范》明确规定，开展口腔种植的单位必须依法取得《医疗机构执业许可证》，并经卫生行政部门审核合格，在备注栏注明“准予开展口腔种植技术”。

最后，王维维说，种植牙属于高端业务，但不能漫天要价，需要建立一套全行业各项目价格标准，统一收费标准，让患者透明消费。这样才能避免一些私立医院打着进口材料、高端材料等名头，收取高额费用，损害消费者利益。 （中新经纬APP）责任编辑：吴金明“多名举报人”向该委员会提供信息，声称“数名FAA员工，包括那些参与波音737 MAX飞机评估小组的员工，都没有接受过适当的培训和有效的认证，”参议员Roger Wicker在给FAA代理局长Daniel Elwell的信中表示。

1985年9月安徽大学学习；1989年7月起，先后任合肥市委办公厅秘书一处工作人员、副主任科员、主任科员（其间：1989年7月至1990年4月在合肥化工厂电解车间劳动锻炼）；1995年1月任合肥市委办公厅副调研员；1995年2月任省委办公厅秘书室副调研员；

过去的三站比赛，法拉利无论是车手还是车队的表现都配不上一支争冠车队法拉利的主要问题是，可靠性问题不局限在某个部件，这使得问题的复杂程度加剧。在雪邦，导致维特尔退出排位赛以及莱科宁无法正常发车的问题出现在涡轮和增压室之间的区域，但是在铃鹿，维特尔第二位发车，本有冲击冠军的可能，但引擎问题让他在坚持了几圈之后便退赛。

对于“种牙贵”的原因，东莞口腔医院院长王立超认为，主要原因在于种牙技术门槛高，人力成本也很高。他说，当前，中国的专业医师仍不多，他所在的医院月薪开到 12 万元，都很难招到合适的人才。河马牙医创始人丁阳同样认为，种植牙对医生的经验技术要求非常高，需要由经过特殊培训的专业种植外科医生、种植修复医生、种植技师及相应的助手组成的团队来共同完成，需要的人员成本比较大。一般种植一颗牙前后需要8次左右，耗时3-6个月，包括口腔检查、X 线检查，才可确定是否适合做人工种植牙。

用户称ES8百公里烧40升柴油近日，有一名认证为汽车博主的网友在微博上发表文章称，蔚来ES8百公里烧35-40升柴油，对蔚来汽车的续航和能耗问题提出了质疑。文章中写到，其驾驶蔚来ES8在零下30摄氏度的东北展开了长途测试，蔚来汽车派出两名员工和一辆柴油依维柯加电车来进行后勤保障。而在测试过程中，蔚来ES8依靠柴油加电车来进行电力补给，加电车的发电机充电期间需要持续高负荷高功率运行，所以油耗极高，每小时要消耗柴油25升左右，一小时的油耗足够三辆柴油越野车分别行驶100公里。加上柴油依维柯自身的油耗，算下来蔚来每行驶100公里，要消耗35升-40升柴油。