5G导航正在进入

1月19日，第13赛段：圣胡安San Juan-科尔多巴Cordoba，927公里（特殊赛段368公里）1月20日，第14赛段：科尔多巴Cordoba-科尔多巴Cordoba，284公里（特殊赛段119公里）总共：8793公里（特殊赛段4329公里）

事实上，金冠股份的业绩并不差，上市以来的净利润一直持续增长，且增速不低。那么，徐海江为何愿意放弃控制权？《每日经济新闻》记者致电金冠股份，截至发稿时，电话一直未能接通。不过，洛阳古都的财力雄厚，上述战略合作协议的业务合作就在于新能源产业方面。洛阳古都将与金冠股份合作设立规模不低于10亿元的新能源产业基金，并在洛阳建设新能源产业园，围绕新能源产业链提供企业孵化服务，此外还有包括且不限于锂电池隔膜研发制造基地、电动汽车充电桩投资运营等领域进行深度布局。另外，洛阳古都还将为金冠股份争取优惠政策、金融配套支持等。

因为成本高企，以至于目前大多数加氢站的对外售氢价都高达60~70元/公斤。按照在上海嘉定投入示范运行的公交车数据，百公里的耗氢量大约为8~10公斤，价格在560元~700元左右。一辆荣威950百公里耗氢量大约为1.2公斤，约人民币84元，相对传统燃油车高出不少。

不过，招行在基金销售过程中的饥饿营销方式也是将基金推成爆款的原因之一。一位从招行购买过基金的投资者表示，招行客户经理在销售过程中对其表示，所买基金大概率会出现比例配售的情况，所以必须认购两倍、三倍甚至更多才能保证自己获得预期份额。上述渠道人士表示，确实有饥饿营销的操作存在，所以要么就不出爆款基金，要么出来就是销售规模特别大的情况。

美东汽车（01268）　　　2.98元　　　跌0.33%润东汽车（01365）　　　3.00元　　　无升跌正通汽车（01728）　　　4.16元　　　升1.22%大昌行集团（01828）　　2.90元　　　无升跌和谐汽车（03836）　　　2.94元　　　跌0.68%

资本密集进入氢燃料电池汽车产业链，但是“风口”真的来了吗？林德集团大中华区总裁方世文6月5日在上海金山驿蓝加氢站的落成典礼上表示，国内氢燃料电池汽车产业尚处于从技术示范走向商业示范的早期发展过程。中国科学院院士、张家口氢能和可再生能源研究院首席科学家欧阳明高在6月12日的“氢能张家口建设规划”发布现场也谈到，虽然目前氢燃料电池汽车领域投资涌动，但无论是从技术难度、产业链水平，还是标准建立等方面看，发展氢燃料电池汽车都要比纯电动汽车更加困难。