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中国汽车流通协会副秘书长罗磊11月8日在接受新京报记者采访时表示：“二手车出口工作程序优化可为二手车出口提供更便利的条件，简化繁琐的工作，对于二手车出口利好明显。”二手车出口流程简化实际上，国内的二手车出口工作今年才正式启动，还处于初级探索阶段。
2017年，海航集团并未刹车，仍在全球疯狂买入，包括：以22.1亿美元收购曼哈顿公园大道245号大楼；增持德意志银行股份，在5月份持股比例升至9.92%，成为德银最大股东；以7.75亿美元收购嘉能可石油存储和物流业务51%的股权；……据不完全统计，自2010年至今，海航系开展了40宗跨境并购，交易总金额超400亿美元，其并购的领域主要涉及航空、物流、餐饮、酒店、租赁、办公楼等。
而上述资金占用似乎也给吃瓜群众留下了无限遐想。在人福医药这么多年的股涯里，共收到不超过5次的问询函，而且主要集中在资本运作密集的近2年。人福目前仍有65亿商誉悬顶，净资产166亿，控股股东质押比例达99.78%，新收购的安全套业务是否能扭亏为赢，也将成为2018年业绩看点。
“不让孩子输在起跑线上”这一信条之所以难以打破，还在于当今社会分配不公的教育资源和民众心中深深扎根的“名校情结”。家庭经济状况决定了教育资源获取的多寡，于是乎富裕家庭的孩子更有可能进“重点中学”，高考目标更容易指向“双一流名校”。涌上这条“独木桥”，考分是唯一的指挥棒。孩子们小小年纪就被赶着在起跑线上狂奔，刚刚启蒙就被“奥数”蒙得团团转。力图“赢在起跑线上”，其结果是让绝大部分孩子丧失自信心，心灵在攀比中扭曲，心理在挤压下失衡。
31．开展网络空间国际治理研究加强对网络空间国际治理研究基地的指导，印发《网络空间国际治理研究基地管理办法》。在教育部人文社会科学研究项目中，设立全球互联网发展治理相关研究课题，产出一批有分量有影响力的研究成果。支持高校自主设立全球互联网发展治理研究学术机构，支持高校智库、重点研究基地等发挥全球互联网发展治理研究咨政建言作用，督促有关研究平台，开展前瞻性、对策性、应用性研究。
另外一些产业债和经营状况比较正常的民企，上半年受到市场整体风险偏好很低的影响，被一定程度错杀，而下半年在经济总体流动性状况改善的情况下，他们出现流动性风险的可能性也大大降低了，所以这类债券里面也存在不少可以挖掘的机会。追求长期稳定回报《华夏时报》：今年债券市场频频爆雷，你们对此怎么看？
