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恒大造车迷雾，正在层层揭开。11月12日，许家印表示，恒大要走一条不寻常的造车路。他用“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”五个词来形容恒大的造车路，并在汽车全产业链拼凑一个巨大的商业版图。恒大的“汽车帝国”根据恒大集团“一基两翼一龙头”的产业格局，恒大将形成以地产为基础、文旅和健康为两翼、新能源汽车为龙头的发展策略。恒大集团将新能源汽车摆到了极高的战略位置。

02、车市欲借政策红利回暖值得一提的是，中汽协已经下调了年初对2019年我国汽车销量的预判。中汽协预计，2019年国内汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%。其中，乘用车预计销量为2244万辆左右，同比下滑5.4%；商用车预计销量为424万辆左右，同比下滑3%左右；新能源汽车预计销量为150万辆左右，同比增长19.4%左右。对此，中汽协相关负责人表示：“上半年销量完成情况低于我们的预期，预计全年总体将呈现负增长。”

徐传甫在业绩会上表示，上半年美的置业销售业绩表现理想，展望下半年，美的置业1000亿元的销售目标不变，目前正在通过各种方式加速去化。美的置业于2018年10月11日正式登陆香港主板市场，中国最大电器生产商之一美的集团创始人何享健和美的置业控股主席、执行董事兼总裁郝恒乐在港交所敲响锣鼓。美的置业官网显示，美的置业集团是美的系成员企业，成立于2004年，已发展成为中国知名的大型房地产开发商，形成了以房地产开发为主，同时涉及物业管理、智慧家居、商业物业、文旅、装配式产业等多元业务体系。目前，策略性布局珠江三角洲、长江三角洲、长江中游、华北和西南五大区域。

不过正如前文提及的中国之所以大力研制反航母武器，一个重要原因就是面对美军来势汹汹的多个航母战斗群，可这并不是中国如此重视该型技术的全部原因，换句话来说如果仅仅为了美航母中国仅需要几款就足以，但从现有信息来看，在反航母的手段上中国可能拥有十几种方式，手段之多确实让人心生疑惑。

时间是摆在恒大汽车面前的另一难题。国内新能源汽车市场正处于格局调整期，一方面，随着特斯拉的国产以及大众、丰田等车企的快速入局，中国品牌新能源汽车的压力逐渐增大，市场空间受压缩；另一方面，今年以来由于补贴退坡，新能源汽车销量已经连续4个月下滑，市场前景在短期内具有较大的不确定性。

中原地产研究中心统计数据显示，11月来约束性楼市政策明显减少，只有苏州承德两地针对限购政策有所升级。其他城市基本无收紧约束性的调控政策发布。大部分调控都是重申之前的调控政策，针对房地产调控内容基本以落实之前政策为主。对于明年的楼市调控政策走向，有多位业内人士预测，楼市调控或非2019年政策重心，未来调控政策有放松的可能。其中可能调整的政策包括房贷利率持续下调、适当降低房贷首付比例、房企再融资开闸、限价将无必要存在、限购将在部分城市松绑等等。